奇怪的！股东大会已推迟了3年，“江苏最富有的

Fengsheng Holdings和China Expressway必须战斗三年？ 5月-Set | Yue Yue Wu Yue编辑| Gao Yan来源|在两个月后野马金融之后，狂热控股公司（0607.HK）与中国快车传输（0658.HK）的处理之间的战斗处于僵局。 6月25日晚上，中国高速公路宣布，计划于4月24日举行的股东大会的翻新时间已推迟了三年！它将被推迟到2028年6月30日。股东会议将考虑Hu Jichun主席的对象和新董事的选举。三年的截止日期吸引了激烈的市场讨论。许多投资者询问该公司是否无意识地滥用“政策”并侵犯了中小型NG投资者的权利和利益？董事会认为，扩展符合公司的最大利益。这种误解的融合是从中得出的中国快车向范申（Fengsheng）及其分支机构提起的诉讼及其向香港高等法院提起的诉讼，指控范申（Fengsheng）表示，它没有显示中国快速运输子公司66.4亿元人民币的资金。同时，南京警察正式提起了针对该案件的刑事案件。另一方面，Fengsheng Holdings质疑Nangaochi是中国高速传播的主要子公司，失去了控制权。值得一提的是，智Qun是对风口控股和中国高速公路的共同镇压，也被中国高速公路指控，因为据称据称滥用了资金。 Ji Changqun过去通过大量收购来使香港魔术股的河口持有 - 股票价格已经在三年内攀升了200次，他本人曾经晋升为江苏最富有的人和赫伦有钱人。但是，随着风水集团在2018年的违约债券，影响很快传播到了潮山控股公司。虽然他擅长于资本运营，“江苏前富有的人”吉·昌昆仍然有点低。目前，该诉讼被指控犯有自己的公司，这引起了市场的极大关注。扩展全文 会有另一场拔河吗？ 3月2日，中国高速公路发布了针对公司执行董事Fang Jian的宣布。 该公告说，董事会于2月28日举行了一次会议。由于董事会对Fang Jian的持续职位感到担忧，因此决定将F Fjian撤职，担任执行董事，后者将立即生效。 根据空气数据，Fang Jian自2020年8月以来一直担任中国高速公路的执行董事。过去，Fang Jian从2006年7月至2009年12月担任Nanjing建筑行业集团有限公司（前潮山集团）的副总裁；并担任执行VE Fengsheng Holdings的董事于2014年12月至2016年6月。 值得注意的是，在中国高速公路委员会的六位执行董事中，郑宗在“潮山部”的六位执行董事中，在“潮山部”的背景下团结起来。从2015年6月到2022年12月，他担任了Fengsheng Holdings Nanjing的财务总监，并从2023年1月开始更改为Fengsheng Holdings财务顾问。 在3月7日，《中国高速公路》上方的公告在3月7日发布之后，风水宣布发布了一条公告，要求中国高速公路举行特别股东会议并重新安排董事会。 Fengsheng Holdings建议Hu Jichun和Hu Yueming从其执行董事担任执行董事的职位，任命Yang Qilin为执行董事，并任命Li Zubin，Chen Minrui和Huang Shun为非执行董事。董事会将在特殊的股份之后立即举行DERS会议以从其他公司中删除Hu Jichun和Hu Yueming。 Hu Yueming是中国高速传播的创始人，Hu Jichun是该公司的第二领导者。两者是与父亲有关的关系。 双方互相交谈，想从背景中删除对方董事 中国高速公路还应对港控股（Fengsheng Holdings）的要求及时回应，以聚集股东会议。 4月3日，中国高速公路宣布将于4月24日举行股东大会，以审查Hu Jichun主席的对象和新董事的选举。 特别是股东大会（EGM）是指在股东大会之外举行的会议，该会议通常聚集在讨论和对某些重要方面的讨论和决定。这些要点可能包括公司的重大决定，基本交易，股权变更等。与普通股东的股东大会不同，EGM通常在某些情况下举行。 关于三年的原因，中国快速传输表示，该提案可能会对公司的业务运营及其子公司产生重大影响，并导致一些基本同行减少与该集团的业务交易。 一位安全公司官员说，根据香港上市公司的政策，尽管延长了延期，但仍必须在原始会议前至少发布五个工作日子并解释原因。三年的长度超出了法律允许的范围。 此外，中国高速公路反对Fengsheng Holdings任命的候选人。该公告表明，李祖宾通过删除合同和发票以及公司的堪萨斯州参与税收； Yang Qilin与Fang Jian合作，启动了一个项目，涉及大约10元的10元的投资未经公司适当同意的离子；黄苏担任董事长的江苏宗申会计公司有限公司已采取了强迫法院实施步骤。 一些投资者的指示是：“面对持有超过70％股票的主要股东，中国分配管理和小股东，证券监管委员会可以调查和执行违法行为。 Nagaochi对照组 3月13日，Fengsheng Holdings宣布，其组装特别股东会议的请求与中国高速公路传输董事会删除Fang Jian的决定无关，但要确保中国高速公路对Nagaochi的资产的控制权。 中国高速传输收入中有60％以上来自齿轮运输设备，这些收入全部来自运营实体Nangao Gyne。根据20023年可再生能源咨询研究公司BM（Brinckmann）发布的统计数据，Nagaochi首先以29％的市场一部分排名全球。 据Fengsheng Holdings称，2024年11月，从公共工业和商业信息中学到了潮山控股，纳加基正处于该公司组织的两篇文章中，将在9月24日底进行修改。 中国快递的传输占该公司的两个级别的Nagaochi权益的50.02％，该公司拥有中国股权公司（香港）公司（香港）公司并拥有Nanjing Gaochi Enterprise Management Co，Ltd。（其后指定在商业管理NG NGNAGAOCHI中）。 在修订协会的文章之前，Nagaochi董事会由7名董事组成，任命董事应由持有Nangaochi股份超过50％的股东批准。换句话说，持有Nagaochi权益的50.02％的Nangaochi Enterprise Management对Nagaochi董事会的所有提名和董事会成员都完全控制导演。 在更改了协会的文章后，Nagaochi董事董事会成为9名董事，其中Nagaochi的业务管理从任命所有董事的任命变化，这些董事只能统治4位董事。 Fengsheng Holdings表示，这样，董事会董事会的董事不到一半是Hu Jichun，他管理了该组织文章的第二次私人修正案，Samplenagaochi的业务并未有效控制Nagaochi董事委员会。 此外，从一半以上的股东批准最初持有Nangaochi股权的一半以上的股东批准批准必须持有2/3以上的股权的股东，也已更改了Nagaochi董事会更改的批准条件。风口股东认为，“这完全消除了那加奥奇（Nagaochi）业务的业务管理，以改变董事会成员为纳加基（Nagaochi）的主要股东。” 响应AssoFengsheng Holdings的协会协会协会协会协会认为：“这项修订显然是人工设计和故意的障碍，并建立了控制控制权。通过表面依从性，实现了Nagaochi董事会的控制权，并且已将上市公司的Majorri窃取了该董事会的目的。 关于风口控股公司提出的问题，中国高速公路的发言人谈到了那加奥基协会协会文章协会的互惠，修订的修订方法和本修订的方法严格遵守相关的法律法规，并且是完全合法和合理的。 “在范申的领导下，该公司与Nagaochi共享的公司从100％下降到50.02％。这项修订响应了新股东Nanjing Golden Eagle和Jiangsu Ruihua的合理需求，旨在改善公司管理方法。 资料来源：罐头画廊 现在，是否没有牙齿的控制？ 中国快递的交付在宣布该组织文章的修正案的宣布不会导致内加基董事董事会失去控制权。不是Dirthe公司的共享分享为50.02％，但在9个董事会席位中，该公司对6个董事会的有效控制有效，价值66.7％的董事会投票权委员会。 作为回应，Fengsheng Holdings表示，董事委员会中6个席位的中国高速公路的实际控制权包括Jinhu Rongfu董事的两个席位（由Hu Yueming控制的员工股权平台）。中国的高速传播表示，中国和金胡卢夫的高速传播之间达成了联合行动协议，但联合行动协议通常涉及条款不当。 “我们问了很多次，但是中国快车尚未为我们提供有关更改宪章政策和TH的商业原因的任何信息E与洛杉矶的总协议。 “ 中国高速传播的发言人：“这项行动协议是中国的内部文件。根据相关法律法规，该公司没有义务向股东披露它。”积极的确认意见。 根据Tianyan Check的说法，Nangaochi目前有9个股东。 In addition to Nanjing Gaochi Enterprise Management, which holds 50.02%, it also includes Nanjing Jinying in future new energy (holding 5.83% of shares), Jinhu Lufu Enterprise Management (Holding 6.98% of Sharing), Nanjing Ruifeng Qisisng Consulting (Holding 6.16% of the Door) Jianyy Jinyying Technology (Holding 4.38%Sharing), Nanjing Ruihua投资管理（持有2.4％的股票），西藏Ruihua商业管理（持有1.62％的股票），Nanjing Bank（持有股票的1.6％），Nanjing Ruifeng Qihui Consulting（持有1％的共享）。其中，Jinhu Rongfu Enterprise Management是Nagaochi员工O的平台Wner。股权渗透后，您会看到Hu Yueming和Hu Jichun的阴影。 Fengsheng Holdings强调：“由于Gaochi Enterprise Management失去了对其主要财产的控制权，如果将其转移到未来，则外部投资者可能不敢购买它，或者他们仅将50.02％的股权视为不受控制的股权，并且不会支付优质的控制权。 收到66亿的神秘 在中国高速公路决定罢免执行董事Fangjian的背后，这是与双方之间的辩论有关的另一件事 - 中国高速公路指责潮山持有的涉嫌损失66.4亿元人民币的资金。 在2024年11月，这是上述时间的时代，风口港控股发现了Nagaochi宪章，中国高速公路宣布了一项重大事件 - 收到的66.4亿元人民币将无法收回。 中国快递传输说公司的全部所有权Nanjing变速箱，Nanjing Ready和Nanjing Shengzhuang从事贸易业务，并于2023年或附近签订了许多购买和销售协议。在2024年10月31日，根据此类协议的收到的总金额和这些子公司的初始付款约为66.4亿元。但是，在宣布之日，没有支付相关的Onesthe资金，与此协议中的另一方还提出了对相关资金的异议。 值得注意的是，中国高速公路还说，该案中涉及的一些同行可能与Fengsheng Holdings有关。 2024年12月，经过许多要求，Nanjing的当前管理管理最终从Fengsheng Science和技术园区的Fengsheng Fengsheng办公室获得了关联分支机构的财务记录，这表明Fengsheng可以控制关​​联员工的财务管理等。 资料来源：罐头画廊 e在2025年，中国的高速交付在这方面连续提出了一项动议。 中国高速公路开始了调查。 2月，建立了一个由独立的迪诺执行Empes组成的独立调查委员会，并任命了第三方机构进行调查。 此后，该手指首先被指向方·简（Fang Jian）。在3月初，决定将Fang Jian从其执行董事的职位上撤离，表明Fang Jian负责并完全控制了官方的密封管理和子公司的统一。批准的授权以及案件涉及的协议均与这些子公司的官方印章一起陈述了。此外，方·简（Fang Jian）在调查过程中未能与调查完全合作。 在一个月内，风水持有人和实际的控制器JI Changqun很快就提交了。 3月31日晚上，中国高速公路R释放了另一项公告，称它正在捕获主要股东的狂热者，并在香港高等法院对Ji Changqun进行了实际控制，认为爆发企业被怀疑是误解了66.4亿元人民币的误解。 经过一系列中国高速传播的密集采取行动，潮山控股公司也在公开场合发表了声音。 4月2日，范申控股（Fengsheng Holdings）发布了一项宣布，称“中国的高速传播指控纯粹是恶意的，毫无根据”，其董事会应带来不稳定的责任。 照片：潮山控股拒绝了公告 Fengsheng Holdings的发言人告诉媒体，收到的大规模收到或继续发生？如果这种情况继续发生，为什么这种接收是占伤亡公司的高比例，直到2024年底才发现？在此之前，中国的高速传播从未透露相关事项的危险吗？ “这是丧失丧失的调节吗？还是在内部已知，但选择隐藏非定义？如果是前者，这意味着董事会缺乏对公司上市业务和财务事务多年的基本控制，这是严重的职责，报告是严重的厌恶，甚至是财务疑问，甚至是财务上的疑问，” 如何解释在业务业务中没有发现66.4亿元人民币的异常？有内部法规漏洞吗？中国expresspressway的发言人说，该公司在发现异常情况后迅速采取了一系列更正步骤，并尽快进行了深入的调查。根据目前的发展，预计将在今年5月中提交初步调查报告。此外，该公司向中国警察报告了此案，并由南京公共安全局的江宁分支证实。 为了回应异常的贸易商业基金，中国快车的交付已经进行了一项时间的大量残疾，这直接导致该公司在2024年的净亏损65.57亿元人民币。但是，中国高速公路发言人表示，该公司的主要商业业务没有问题。 根据股东会议的公告公告信息，刑事调查仍在最初的阶段，并且仍在进行独立调查，这主要是由于需要更多时间等待第三方做出回应。 Fengsheng Holdings和中国宣布提供“手” 在本世纪初，Ji Changqun和他的兄弟们与Ji Changqun担任董事长一起建立了一个风口集团。冯申集团（Fengsheng Group）开始了一个建设项目，并在南京建筑业中具有特定的地位。然后，其业务逐渐扩展到能源保存，能源使用变化的发展，MoDern生态农业，医疗设备等，以及“河口帝国”逐渐产生。 2013年，JI ChangQun专注于资本市场，并赢得了在Huiduoli Group的香港上市的一家公司，该公司以前由香港的“ Shell King” Jian Zhijian控制。在介入原始的Huiduoli业务之后，Ji Changqun放置了Fengsheng Group的一些高质量房地产和商业项目，实现了后门列表，并在2014年更名为Fengsheng Holdings。 2013年，Changqun季度首次联系了中国的高速传播。那一年，中国高速的交付，净利润连续三年下降了50％以上，进行了私人安置。 Ji Changqun实际上控制的光荣的Time Holdings Limited投资了超过10亿港元，并直接晋升为第二股东，持有15.65％的股份。 值得注意的是，在Ji Changqun进入之前，中国的HIGH速度传输权益差异，美国资本持有9.03％。 JI Changqun的干预是客观地避免了中国高速传播的外国资本的可能性。 资料来源：罐头画廊 从那以后，Ji Changqun使用Fengsheng Holdings经常获得，尤其是在2016年，Fengsheng Holdings进行了20多个医疗和健康项目，涉及69亿元人民币。 同样，今年，Fengsheng Holdings通过与中国快车传输交换股票来控制中国快车传输的股东。 HU和他的管理团队与Fengsheng Holdings共享交换了中国高速公路Drive持有的所有股票。根据空气数据，直到2016年底，范申控股公司和五个时期的全有子公司持有中国高速传输权益的73.91％。 完成收购后，中国高速公路的创始人胡·尤姆林（Hu Yueming）被撤回。当时，最大的股东股东，潮山控股公司并未任命“潮山集团”候选人为董事长，但胡·尤明的儿子胡·吉昆（Hu Yueming）的儿子胡·吉昆（Hu Jichun）领导为新的头盔领导人。 目前，冯申控股公司的主要业务包括新的能源制造设备，文化旅游，卫生保健和保健保健以及其他行业。 Fengsheng Holdings的股价也一直上涨，这已成为香港的股票：到2016年底，Fengshang Holdings的市场价值从3亿美元降至600亿港元，至600亿港元，其股价从2013年底持续到2013年底至最高HK 4.79 hk $ 4.79的股票价格。 Ji Changqun的个人财富也增加了：2016年，Prohe是“江苏最富有的人”，拥有368亿元人民币的财富；在2018年赫伦富榜单中，他以300亿元人民币的财富排名89。但是到2018年底，潮山集团“潮山集团”“大本营”公开了默认债务，ND效果迅速传播到Ji Changqun和Fengsheng Holdings。 2018年12月，冯申集团宣布，约有12.8亿元人民币未能支付。尽管在2018年7月初，Ji Changqun开始以他的名字将风口集团的股权转移给他的兄弟Ji Changrong，并且不再以实际上压制了狂热集团的行为。 Fengsheng Holdings还强调，Fengsheng Holdings与Fengsheng Group和完全独立和多样化的商业生物没有公平关系。但是，仍然谈论了河口持有的持有者，以针对异常运营条件而言。当时，潮山控股公司还宣布在披露其绩效之前废除审计师。 资料来源：罐头画廊 值得一提Ing Yuancheng的51.00％-73.91％的中国快速传输，总计83.2亿，达到130亿元人民币。但是，随着Shin-Kiang成为公司资金和债务还款的Xingingingyuan Holdings集团的压力。 2018年10月，Fengsheng Holdings宣布双方都将停止谈判。 值得一提的是，Xingingyuan Holdings Group由周oguang（被称为“ Zhejiang商人传奇”）和他的妻子Yu Yunxin控制。该公司通过后门收购来控制公司Xingalingyuancheng公司中列出的A股。在2016年的Hurun Rich榜单中，周小神和云云素以300亿元人民币的财富排名53。 从那以后，范申控股的共享价格下跌了。 2019年6月，河口持有持续下降。此后，中国的高速传播也采取了重要的行动，创始人胡素（Hu Yueming或者。 2021年3月，中国高速公路宣布将Nangaochi股票的43％出售给由上海Wensheng Asset Management Co，Ltd等人组成的财团，其交易价格为43亿元人民币。在2022年3月，交易完成，中国快速传输的Nagaochi股票从93.02％下降到50.02％。然而，中国在2022年的高速传播的表现受到了销售的很大影响，导致了3.15亿元人民币的所得税和与销售有关权利的责任产生的利息，导致年收入为1亿元人民币，一年一度下降92％。 目前，潮山控股公司和中国快车的传播都处于极大的压力下，双方之间的猛烈冲突爆炸。 新智能新优质生产力室的联合创始人Yuan Shuai认为，争端可能对中国的高速传播和狂热控股有多方面的连锁反应。这控制战还会影响公司的稳定运营和战略发展。 DSIDE之间的战斗还会引发市场对公司管理结构的怀疑，并影响投资者的信心。双方都应寻找双赢的方法来通过咨询和谈判来解决差异，以防止公司和股东不必要的损失。 还有和解吗？中国快递传输表示，无论涉及任何可能损害公司管理结构和股东权利的法律当事方，都将严格执行必要的法律行动。 Fengsheng Holdings表示，这对法律程序充满了信任。 目前，有人说，专业经理希望竞争控制权，这是双方之间冲突的性质，但是有些人说，这是资本自然寻求收入与制造业专业精神之间的冲突。什么是事实吗？清除雾需要时间。 您为什么认为双方有冲突？欢迎留下评论。回到Sohu看看更多