环塔的长城赢得了双层冠军。体验环塔冠军模特

视频：Fu Shijia | NA -Edit：Fu Shijia |主持人：马长|编辑：Xu Shuhuai 该塔的拉力赛拉力赛于2025年6月1日结束，大城墙电动机“ Road Happy Week”的活动被安排在新疆的Kashgar举行。这个快乐的塔周不仅是一种真实的舞台体验，而且是对越野的热爱的延续。 [·1·大壁汽车塔塔团队在2025 Ring Tower Ring Road上赢得了许多冠军] 在今年的塔式巡回赛中，大城队的表现都很好，其中大墙坦克HI4团队赢得了T2.E -MADE NEW ENSOR冠军锦标赛，为制造商的制造商，长城Haval Team Hoval Hoval H9赢得了T2.1冠军的第三名，以及Great Wall and Cannon cannon V6.Cann cannon V6.1 CANNON FALD 2. T2 Mass Producti suriperon汽车赛车应使用原始的Powerrain和底盘结构。这样的高强度oFF-ROAD条件是T2模型的主要测试。因此，这组模型的参与结果对消费者而言也很重要。值得注意的是，被定位为“泛道”的储罐500 HI4-Z是腐烂的四轮驱动结构。尽管它不站在领奖台上，但其成功完成也证实了其在高强度工作条件下的可靠性。 [·2·释放“分级指南越野皮肤”] 在此事件中，大城市也正式发布了第一个“越野技能分级标准”。让越野进入更多大众使用者的生活，并让更多的“越野新手”保持AOF AOF，并安全使用汽车。该标准共同建立了一个越野分类系统系统，并具有先前发布的“越野分类标准”和“越野脚本”分类标准。 根据标准，越野技能分为四个级别：frOM初学者驱动程序，用于中级驱动程序，到高级驱动程序，然后是专业驱动程序，并解锁水平。越野技能分类还与四个常见的越野场景有关：“雪，泥，山和沙子”。它允许用户在升级过程中逐渐发展匹配的驾驶技能，并体验更系统和安全的越野满意度。