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“秘书长，这是我们的第二个握手！” 2015年7月17日，XI Jinping秘书长到达CRRC Changchun Rail Bus Co，Ltd，调查高速EMU生产线。在议会研讨会上，焊工李万琼与秘书秘书握手。这是他第二次见到秘书长。自上次会议以来已经过去了两个多月。早在两个多月前，5月1日的5月1日庆祝活动，赞美国家劳工模式和高级工人的会议在北京人民的大厅举行。在一个庄严而炎热的环境中，作为国家劳工模式和高级工人的代表李万琼（Li Wanjun）阅读了该提案。在会议上，秘书长亲自授予他荣誉证书。 Readli Wanjun代表国家工人和高级工人的国家工人提出的提议。新华社记者Ju Peng的照片“我收到一般S的证书的那一刻伯凝游，我感到沉重的责任和责任。作为一名技术人员，我想努力工作并为中国的高铁事业做出贡献。我们应该抓住机会并利用动力。不！'，说我们不是短焊缝，也不是太多的缺陷。。看似普通但非常关键的服装之间的横梁与侧梁的横梁之间的接触环具有大约50吨的整个车辆，以及火车安全地操作和高速运行的重点。根据常规的焊接程序，由于大量焊接部分，关节中很容易出现严重的排除缺陷，并且不保证质量。一段时间以来，这个问题已成为劳动道路的“障碍”。但是，Li Wanjun坚信：“中国焊工应该做外国人可以做的工作。”在随后的日子里，他登上了焊接研讨会，并开始了艰难的旅程，探索装满材料和工具的工作台。经过正在进行的研究之后，他成功实现了技术困难，并探索了“环焊接的七步操作程序”。外国专家感到惊讶的“独特技能”解决了重新的主要问题严格的“团结”质量。扩展全文
CRRC Chanhanu EMU装配线线。 Ren Jiahui's Day -day -night
飞行时间和2015年，CRRC Changmy国家拥有完全独立的知识权利。 “ Fuxing” EMU以每小时350公里的速度设计和运行，代表了世界上商业高速EMU的最高速度。该过程中的技术难度和严格要求尚未发生。如果没有成熟的外国技术在该领域中更加困难，就是从中知道，这完全取决于您自己的探索。
面对这么艰巨的任务，李万琼再次向前迈进，并带领球队承担肩膀的责任。经过无数的失败和改进后，它们被许多基本技术问题（例如，不规则的焊缝焊杆座椅座椅）成功损害，并总结了一系列出色而科学的操作技术，提供坚实的Garahe可以按时进行“ Fuxing”。
Li Wanjun WOrking。 CRRC Chang提供的照片
秘书长审查了CRRC Chanke之后不久，李万琼（Li Wanjun）两次与秘书长见面，这是中国党共产党全体会议的第五次会议，知识工作者，模范工人和青年代表。
李万琼叹了口气，回想起工人秘书长的照顾：“秘书长说，只要他分享的技术内容如何，只要他热衷于学习，擅长培训，训练和勤奋工作，他都会肯定会创造出光辉的生活。
2019年，Li Wanjun被授予All-Chin的“大国工匠”的荣誉称号。他确定的技能改进课程经过了数千个焊工的培训。
在谈论他对门徒的期望时，李万琼的眼睛很坚定，他的语气充满了热情：“我希望这些门徒可以继续提高他们的技能并在我身上成长用他的话说，他对后代的行业领导者的认真期望以及他对工作继承的持续信仰。
负责编辑：郑金伊un660